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Instrumentation, Mesure, Métrologie

1631-4670
Revue des Systèmes
 

 ARTICLE VOL 2/1-2 - 2002  - pp.37-62
TITRE
Nouvelles avancées pour l'inspection et le diagnostic du rail

RÉSUMÉ

Cet article présente trois projets relatifs à l'inspection automatique du rail. Les défauts de rail sont de multiples natures, et nombre d'entre eux, par leur gravité, peuvent s'avérer préjudiciables au confort et à la sécurité ferroviaires. Le premier projet présente un système optique de détection des empreintes de ballast sur les lignes à grandes vitesses. Le second s'intéresse à la détection par courants de Foucault des défauts surfaciques avec une attention particulière portée à leur classification. Le dernier s'attache à diagnostiquer les défauts internes de rails, et pour cela utilise une technologie ultrasonore associée à des algorithmes de traitement d'images.

ABSTRACT

The purpose of this article is to present three projects about automatic rail inspection. There is lot of kinds of rail defects and many of them, because of their gravity, could be harmful to confort and railway security. The first project deals with an optical detection system of ballast impacts on the high speed railway tracks. The second one presents a method for surface defects detection with the help of eddy current sensor completed by classification processings. The last one diagnoses the internal rail defects by using ultrasonic probes associated with image processing alogorithms.

AUTEUR(S)
Hervé CYGAN, Mohamed BENTOUMI, Didier LEVY, Anne-Marie RIOLLET

MOTS-CLÉS
caméra, courants de Foucault, ultrasons, détection, diagnostic, défauts de rails, empreintes de ballast, écailles, fissures, classification, contrôle non destructif.

KEYWORDS
camera, Eddy Currents, ultrasonics, detection, diagnosis, rail defects, ballast impacts, shellings, cracks, classification, non destructive evaluation.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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