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Instrumentation, Mesure, Métrologie

1631-4670
Revue des Systèmes
Nouvel éditeur en 2019
 

 ARTICLE VOL 17/4 - 2018  - pp.527-547  - doi:10.3166/i2m.17.527-547
TITRE
La politique de régénération urbaine intégrée et la planification de la mobilité douce pour l'economie d'energie des transports

TITLE
Integrated urban regeneration policy and soft mobility planning for transport energysaving

RÉSUMÉ

La nouvelle génération de plans (plans de développement urbain, plans de transport urbain durable) en Italie, ainsi qu'en Europe et dans d'autres contextes internationaux, tend à combiner différentes actions telles que la régénération urbaine, la mise en valeur de zones présentant une valeur particulière, contenant des impacts négatifs sur le trafic, également par le biais de technologies et de mesures innovantes, en particulier dans le domaine des STI (systèmes de transport intelligents), mobilité douce (mobilité des piétons et des cyclistes, véhicules zéro émission, mobilité partagée, transports publics écologiques et propres, etc.). Le document propose une approche intégrée de la politique de régénération urbaine et de la planification de la mobilité douce, visant à économiser l'énergie de transport important et la durabilité environnementale. L'attention est concentrée sur les modèles de transport capables de fournir des indicateurs d'impact quantitatifs de ces politiques intégrées en termes de moindre consommation d'énergie pour la communauté urbaine. Une application spécifique est proposée, à des fins de démonstration, en référence à une journée ordinaire et à une zone spécifique du centre-ville de Reggio Calabria, faisant l'objet d'une mise à niveau environnementale spécifique et d'une réorganisation associée de l'offre de transport en termes de mobilité douce.



ABSTRACT

The new generation of plans (Urban development plans, Sustainable Urban Transport Plans) in Italy, as well as in Europe and in other international contexts, tends to combine different actions such as urban regeneration, enhancement of areas of particular value, containing of negative traffic impacts, also through innovative technologies and measures, in particular in the ITS field (Intelligent Transportation Systems), soft mobility (pedestrian and cycle mobility, zero emission vehicles, shared mobility, green and clean public transport, etc.). The paper proposes an integrated approach to urban regeneration policy and soft mobility planning, aimed at significant transport energy-saving and environmental sustainability. The attention is focused on Transport models able to provide quantitative impact indicators of these integrated policies in terms of less energy consumption for the urban community. A specific application is proposed, for demonstration purposes, with reference to an ordinary day and a specific area of the Reggio Calabria city center, subject of a specific environmental upgrading and associated reorganization of the transport supply in soft mobility terms.



AUTEUR(S)
Gattuso DOMENICO, Cassone GIAN CARLA, Malara MARGHERITA

MOTS-CLÉS
durabilité, Régénération urbaine, mobilité douce, economie d'énergie.

KEYWORDS
sustainability, urban regeneration, soft mobility, energy saving.

LANGUE DE L'ARTICLE
Anglais

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